一組好的排氣管系統不只能讓您愛車的外觀更有質感, 更要能輸出讓駕駛者賞心悅目的聲浪和令人振奮的性能表現. APR美國總部很榮幸的在此推出其最新力作. 此組對應最新MQB 七代 Golf R和S3的中尾段排氣管系統採用T304不銹鋼材質和TIG焊接技術在美國手工製造而成. APR所研發的直通管徑和消音包設計完全是為熱血人士而生, 使其排氣管的聲浪低沉兇猛, 不另外增加限制, 而且完全沒有破音或是共鳴. 此排氣管系統的配件皆使用與原廠同等級的材質和設計, 來增加安裝和移除時的簡易度和使用上的穩定性. 鑄造的 3" 至雙 2.5" 出口讓其流量的轉換更順暢, 持續的將廢棄有效率的排出系統外, 在外觀上又不失大雅. 我們所設計的鑄造閥門座能使車輛能對應原廠的電子閥門開關, 藉此保留原廠的閥門功能. 最後, 整組系統由一對4"可移除式, 精密切削成型的尾飾管點綴完成. 

產品特點

• T304 不銹鋼結構
• Argon-back-purged (氬反衝) TIG 焊接技術
• 單 3" 管轉換至雙 2.5" mandrel-bent (頂桿彎曲) 霧面管路
• 超級順暢鑄造 3" 至雙 2.5" 分岔管
• 亮面處理, 直通噪音抵銷消音包加上Helmholtz 頻率 共鳴減低器
• 亮面處理 4" 斜面切削尾飾管 (可更換)
• 可對應原廠墊子閥門
• 高精密度安裝固定座
• OEM 原廠樣式夾具和Torca AccuSeal T304尾飾管束環
• 直接對應原廠或是APR頭段系統 (包含所需的轉接座)
• 底部隱藏設計, 適合底盤降低的車輛
• 比原廠更大的管徑增加流量
• 比原廠更大的尾飾管徑強化視覺效果
• 比原廠更輕的整體重量
• 完全APR設計, 製造和品質控管
• 安裝容易

系統簡介

APR的MK7 排氣管中尾段採用了比原廠還要粗的管徑, 但是卻比跟原廠的重量一至. 我們採用了3" 外徑的管路, 然後分叉至兩個 2.5" 的設計. 在共鳴器前段, 原廠的系統採用2.57"的管路, 然後增大至 2.78" 直徑. 最後, APR所採用的4" 尾飾管讓原廠的 3.15" 尾飾管看起來就像小朋友一樣.

部件圖

消音包

分岔管

固定座

管路

尾飾管

消音包和Helmholtz 頻率共鳴消器

消音包最大的功用是在不限制排氣流量的狀態下調整排氣聲浪. APR MK7 Golf R 排氣管每一組皆採用直通管路設計, 外包不銹鋼和玻璃纖維. 排氣管的外觀為霧面處理, 整套系統採隱藏式設計內縮至車體底盤內, 適合高度降低的車輛.

Helmholtz 頻率共鳴消除器

置於前面的共鳴吸收器能有效的將車內共鳴抵銷, 並且對系統的流暢度不會增加任何的阻力. 採用Helmholtz 技術technology, 聲浪會反彈進入箱體內然後再被送回排氣管中, 有效的抵銷不受歡迎的聲浪頻率讓排氣聲浪更銷魂. 在巡航時閥門關閉的狀態下, 系統也處於平靜的狀態, 不會有共鳴的產生.

完全MADE IN USA (美國製)

我們的排氣管系統全部都在美國總部78,000 sq. ft的廠房中進行開發, 生產.

尾飾管選項

• 亮光雙層尾飾管
• 平光雙層尾飾管

對應車種

品牌    車種                         代碼                                          Photo        Part           
福斯     Golf R Hatchback   MK7 (Typ 5G) (Pre-Facelift)      Photo    CBK0002     
福斯     Golf R Hatchback   MK7.5 (Typ 5G) (Post-Facelift)               Coming Soon
Audi      S3 Sedan                MK3 (Typ 8V) (Pre & Post Facelift)       Coming Soon

選購尾飾管

System                                      Notes                    Photo       Part 
4" 亮面雙層尾飾管   一組兩個, 每台車需要兩組 Photo     TPK0001 
4" 霧面雙層尾飾管   一組兩個, 每台車需要兩組 Photo     TPK0002